新幹線にはある「荷物スペース事前予約」の仕組みが、私鉄の有料特急にはまだありません。
GoWithBagは、既存のLINE運用インフラを活かして、座席予約システムに手を加えずに導入できる
荷物事前申告ソリューションです。
インバウンド増加・大型スーツケース利用の増加により、車内での荷物トラブルは 一過性ではなく構造的に繰り返し発生しています。
座席後方や荷物棚のスペースは早い者勝ちの運用となっており、後から来た乗客との間でトラブルが起きやすい構造です。
問題が起きるのは常に乗車後。乗務員は事前に何も把握できないまま、その場での後手対応を繰り返しています。
新幹線の「特大荷物スペースつき座席」のような事前予約制の仕組みは、私鉄の有料特急にはまだ導入されていません。
GoWithBagは、乗客がLINEで乗車前に荷物情報を申告し、乗務員側の管理画面にリアルタイムで 共有される仕組みです。既存の座席予約システムとの連携は不要で、短期間での導入が可能です。
乗車便・座席・荷物サイズを、乗車前にLINEでかんたんに申告。多言語対応で訪日観光客も迷いません。
申告内容は管理画面に一覧化され、乗務員・駅係員は乗車前に荷物の量や便ごとの傾向を確認できます。
事前の見立てがあることで、配置調整や案内がスムーズになり、その場対応・トラブル件数の削減につながります。
JR東日本は、LINE公式アカウント「JR東日本Chat Bot」で忘れ物の問い合わせをチャット形式で 自動受付し、該当の忘れ物があるかを確認してプッシュ通知で案内する仕組みをすでに運用しています。 遅延情報の通知やコインロッカーの空き状況確認なども同アカウント内で提供されており、 「乗客からの申告・問い合わせをLINEで受け、社内システムと連携して処理する」という運用の型は 鉄道業界で実績があります。GoWithBagはこの型を、荷物の事前申告という新たな用途に応用します。
貴社の座席予約システムや既存のLINE運用体制を尊重した設計にしています。
既存の予約フローには手を加えず、LINEでの申告・確認という別レイヤーで完結します。
すでに公式アカウントをお持ちの場合、新規メニューとして機能を追加する形での導入も可能です。
英語をはじめとした多言語UIで、申告のハードルを下げ、乗務員側の説明負荷も軽減します。
全路線への一斉導入ではなく、まず1路線・limited期間での効果検証から始められます。
正式なお見積りは路線数・便数・カスタマイズ内容に応じてご提案いたします。
まずは資料をお送りします。導入の可否を判断する前段階でのご相談も歓迎です。